三峡博客sxblog.cn 1、SR71飞行员的回忆三峡博客sxblog.cn 三峡博客sxblog.cn (SR71曾经是世界上飞的最快和最高的飞机—最快速度是3倍音速 ,高度可以达到3万米)三峡博客sxblog.cn 三峡博客sxblog.cn “我永远记得那一天的无线通讯,当时我正和沃尔特(我的后座驾驶员)一起在13英里高度划过南加利福尼亚的天空。 三峡博客sxblog.cn 三峡博客sxblog.cn “在飞入洛杉矶空域的时候,我们一直监听着空中其他飞机和飞控中心的通讯。虽然飞控中心并不真正控制我们,但是它始终在自己的雷达上监视着我们。这时,我听到一个塞斯纳飞行员请求塔台读出他的地速。 三峡博客sxblog.cn 三峡博客sxblog.cn “‘90节。’塔台回复。 三峡博客sxblog.cn 三峡博客sxblog.cn “沉默了片刻,一架双发比奇也同样要求塔台读出它的地速。 三峡博客sxblog.cn 三峡博客sxblog.cn “‘120节。’塔台回答。 三峡博客sxblog.cn 三峡博客sxblog.cn “很明显那天并不只有我们对自己的地速感到自豪,因为几乎是立刻,无线电上传来一个F-18飞行员得意的声音‘哦,中心,dusty52’ 需要地速读出。’ 三峡博客sxblog.cn 三峡博客sxblog.cn “短暂的沉默之后,塔台回答‘地速525节,dusty。’ 三峡博客sxblog.cn 三峡博客sxblog.cn “又一阵短暂的沉默。正当我心里痒痒的考虑时机是否成熟的时候,我听到后座传来了熟悉的无线电开关的喀嗒声。就在这一瞬间,我明白我和Walt成了真正的拍档。 三峡博客sxblog.cn 三峡博客sxblog.cn “‘中心,我是‘白杨’20,需要地速读数,完毕。’ 三峡博客sxblog.cn 三峡博客sxblog.cn “一阵比平常长的多的沉默之后:‘白杨’,我这里的读数是,呃……1742节(3200km/h)。 三峡博客sxblog.cn 三峡博客sxblog.cn “于是那天那个频道没有更多的地速读数请求了。” 三峡博客sxblog.cn 三峡博客sxblog.cn 2、另一段著名的SR-71与洛杉矶塔台的对话: 三峡博客sxblog.cn 三峡博客sxblog.cn “请求60000英尺(18288米)高度的空域使用权,over。” 三峡博客sxblog.cn 三峡博客sxblog.cn 沉默了片刻,传来了塔台调度员略带惊奇和嘲讽的声音: 三峡博客sxblog.cn 三峡博客sxblog.cn “你打算怎么爬升到那个高度?” 三峡博客sxblog.cn 三峡博客sxblog.cn 沉默。飞行员回复: 三峡博客sxblog.cn 三峡博客sxblog.cn “我们不打算爬升到那个高度。我们要下降到那个高度。over。” 三峡博客sxblog.cn 三峡博客sxblog.cn 3、F15和B52的笑话 三峡博客sxblog.cn 三峡博客sxblog.cn 有架F15为B52护航,长路漫漫,闲极无聊。于是F15的飞行员操纵飞机绕着B52来了两个机动动作,并通过无线电问对方:伙计,看我的小鸟多能干,你那家伙能干的她都能干。 三峡博客sxblog.cn 三峡博客sxblog.cn B52:是吗,那我就做个动作你学吧。 三峡博客sxblog.cn 三峡博客sxblog.cn F15:OK! 三峡博客sxblog.cn 三峡博客sxblog.cn 若干分钟后,F15见B52未有任何变化,于是又问到:伙计,你干什么了? 三峡博客sxblog.cn 三峡博客sxblog.cn B52:我关了两台发动机,现在轮到你了(B52有8台发动机!)三峡博客sxblog.cn 三峡博客sxblog.cn 4、一架单引擎战斗机飞行员因为机械故障要求优先降落. 三峡博客sxblog.cn 三峡博客sxblog.cn 塔台回答说, 只能安排他在另一架B-52后面降落, 因为人家一台引擎停摆了. 三峡博客sxblog.cn 三峡博客sxblog.cn 战斗机飞行员酸溜溜的答道:"是啊是啊, 好危险的七引擎着陆啊..."
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楼主 - 鬼鬼(guigui):你的心中有“鬼”吗? |